Garagentore: Abmessungen, Preise und Eigenschaften

Hubtore sind eine der bequemsten Möglichkeiten, um eine Fahrt in die Garage zu arrangieren. Sie sind einfach zu installieren und zu verwenden. Zusammen mit all ihren Vorteilen sind sie jedoch aufgrund der komplexen Struktur mit erheblichen Kosten verbunden. Überlegen Sie, ob Sie diese selbst herstellen können, sowie die Hauptmerkmale des Hubtores für die Garage: Abmessungen, Preise und Funktionsprinzip.

Garagentore: Größen, Preise, Typen und Eigenschaften

Jedes Tor, das sich durch Anheben öffnet, wird als Hubtor bezeichnet. Sie sind in verschiedene Typen unterteilt, von denen jeder seine eigenen Merkmale hat.

Drehtore – ein monolithisches Design, dessen unterer Teil beim Öffnen nach vorne gedrückt wird. Der Hauptteil des Tors geht gleichzeitig in die Garage. Draußen gibt es nur ein kleines Visier. Einerseits ist der Transport zur Baustelle sowie die Installation ziemlich aufwendig, aber auf der anderen Seite ist dies die beste Option, wenn wir über unabhängige Produktion sprechen. Der Preis für das Überkopfgatter ist deutlich niedriger als das der Schnittgitter.

Hubsektionaltore benötigen keinen Freiraum, da alle Abschnitte horizontal angeordnet sind. Wenn wir über den Erwerb und die Installation solcher Tore durch Fachleute sprechen, ist diese Option viel beliebter. Darüber hinaus ermöglicht diese Art der Gestaltung in kleinen Bereichen die Nutzung des maximalen Platzes für die Anordnung des Hofes.

Kippbare Garagentore sind eine solche Konstruktion, die in geöffneter Position wie ein Visier aussieht, horizontal angeordnet und leicht nach vorne geschoben ist. Die Verwendung eines solchen Systems hat viele Vorteile, die es populär gemacht haben.

Der Hauptvorteil der Hochschwenkkonstruktion ist ein relativ einfacher Wirkmechanismus. Unter den Komponenten der Elemente unterscheiden sich der Rahmen, die Leinwand und die Hilfslinien, die eine Bewegung um seine Achse ermöglichen. Somit ändert das Gate seine Position von vertikal zu horizontal.

Der Stahlrahmen dient als Unterlage, die in der Garagenöffnung oder hinter dieser montiert wird. Dies ist der führende Teil des Tors. Wenn seine Herstellung unabhängig erfolgt, werden zu diesem Zweck Metallrohre mit rechteckigem Querschnitt verwendet.

Beim Öffnen des Tors werden Hebearme sowie ein Rollenmechanismus verwendet, der die Bewegung des Tors entlang der Führungen ermöglicht und sie am oberen Punkt fixiert. Der gesamte untere Teil der Leinwand erhebt sich und bildet eine Art Visier unter der Decke. In dieser Position sind die Kompensationsfedern so frei wie möglich, während sie bei geschlossenem Tor gespannt sind.

Es gibt zwei Arten von Öffnungsmechanismen: Schwenkhebel und Gegengewichte. Die erste Option ist einfacher und gleichzeitig sicherer. Es ist in der Anwendung sehr beliebt, da es die Gefahr des Blockierens des Systems enthält und eine einfache Bahnbewegung entlang der gewünschten Flugbahn ermöglicht. In diesem Fall sind die Hauptanforderungen an das System die Einstellung der Federspannung und die qualitativ hochwertige Installation der Führungen, deren Installation mit hoher Genauigkeit erfolgen muss.

Die zweite auf Gegengewichten basierende Option ist wie folgt angeordnet: An den unteren Ecken des Rahmens ist ein Spezialkabel befestigt, das durch einen speziellen Block und ein Gegengewicht geführt wird, das auf der gegenüberliegenden Seite der Winde angebracht ist. Ein solches System ist vorzuziehen, wenn es um das ernste Gewicht des Tors geht.

Guter Rat! Es ist möglich, das Torhebesystem mit einem elektrischen Antrieb mit einer Fernbedienung auszustatten.

Vergleicht man das Design des Hubtores mit dem anderen, ergeben sich einige klare Vorteile:

  • Festigkeit und Integrität des Gewebes bieten zuverlässigen Schutz gegen Hacken und Eindringen in die Garage;
  • Das Material, aus dem die Tür hergestellt wird, unterliegt keiner Korrosion und verliert nicht unter dem Einfluss äußerer Faktoren.
  • In der geöffneten Position nehmen sie nicht viel Platz ein und können daher auch in einem kleinen Bereich installiert werden.
  • Nach der Installation können sie mit verschiedenen Verkleidungsmaterialien, einschließlich starrer Einlagen und Platten, ummantelt werden.
  • kann zusätzlich mit speziellen Polystyrol-Schaumplatten isoliert werden;

  • Das Öffnungssystem kann sowohl manuell als auch automatisch sein.
  • Kann in Einzel- und Doppelgaragen eingebaut werden.

Wie bei allen anderen Konstruktionen hat das Überdachungsgatter seine Nachteile:

  • Die Installation kann nur in streng rechteckigen Öffnungen erfolgen.
  • Wenn das Tor geöffnet ist, verringern sie die Höhe der Öffnung um etwa 20 cm.
  • Die Gesamtheit des Netzes erlaubt keine Reparatur der einzelnen Abschnitte, und im Schadensfall muss der gesamte Teil ersetzt werden.
  • Die Federkonstruktion, die für das Anheben und Absenken des Tors verantwortlich ist, ist nur für ein bestimmtes Gewicht ausgelegt, das beim Erwärmen berücksichtigt werden sollte. Wenn das Gesamtgewicht der Struktur zu groß ist, sind zusätzliche Gegengewichte erforderlich.

  • Nach der Installation können zwischen der Bahn und der Öffnung Lücken verbleiben, die mit einer Gummidichtung abgedichtet werden können. In diesem Fall sollte die Garage jedoch nicht beheizt werden.

Der Preis für das Anheben von Garagentoren setzt sich aus vielen Faktoren zusammen, von denen unterschieden werden kann:

  • Material zur Stoffherstellung;
  • Qualität des Hebemechanismus;
  • Verfügbarkeit eines automatischen Steuersystems.

Wenn es um die Kosten des Tores geht, kann man mit Sicherheit sagen, dass es die Qualität und Haltbarkeit der Konstruktion maßgeblich bestimmt. Bei billigen Toren ist es sehr wahrscheinlich, dass sehr bald einzelne Elemente des Mechanismus repariert oder ersetzt werden müssen, so dass übermäßige Einsparungen hier nicht angebracht sind.

Eine weitere wichtige Nuance, auf die man achten sollte, ist die Dicke des Blattes, das für das Gate verwendet wird. Sie kann je nach Material 1 bis 45 mm betragen. Wenn wir über die Verwendung von Sandwichelementen sprechen, spricht die Dicke von bis zu 20 mm von kalten Modellen, mehr als dieser Indikator ist eine erwärmte Version.

Heute können Sie in einer mittelgroßen Garage für 16.000 Rubel ein Hubtor kaufen. Der Höchstpreis eines Hubtores für eine Garage beträgt 50.000 Rubel (voll beladen). Betrachten Sie einige der beliebtesten Modelle, deren Eigenschaften und Preise:

Hersteller Besonderheiten Abmessungen (Breite und Höhe), mm Preis reiben.
"LegProm"
(Russland)
Möglichkeit der zusätzlichen Installation eines automatischen Antriebs, garantierte Anzahl von Nutzungszyklen – 25000 2000-6000х1800-3100 von 35.000
SIBARS (Russland) Automatische Sektionaltore an der Fernbedienung. Die Dicke der "Sandwichplatte" beträgt 40-60 mm 2000х1800 von 22225
Zaiger (Schweiz) Isolierte Sektionaltore mit einer Plattenstärke von 53 mm. 2100×1800 von 26312
"Alutech" (Russland) Das Vorhandensein von einstellbaren Rollenarmen ermöglicht die Steuerung einer Anpassung eines Gewebes an eine Öffnung 2700×2100 von 35659
DoorHan (Russland) Voraussetzung zum Nähen – 90 mm. Volle Automatisierung Konsoleneinstellung in 2 Ebenen 2000х1900 26900
KORN (Russland) Automatisches Sektionaltor mit Federn. Große Auswahl an Farb- und Texturlösungen 2500×2390 30900

 

Bei der Anordnung spielen die Garagentore eine wichtige Rolle, da man sie jeden Tag öffnen und schließen muss. Und davon, wie praktisch dieses Design sein wird, hängt die Zeitersparnis sowie der Aufwand in vielerlei Hinsicht ab. Daher ist der Preis nicht immer der entscheidende Faktor, wenn ein Garagentor gekauft werden muss.

Ein weiterer wichtiger Faktor, der die Kosten eines Garagentors beeinflusst, ist deren Größe. Um einzelne Designs zu bestellen oder von Hand herzustellen, können die erforderlichen Abmessungen unabhängig voneinander berechnet werden.

Beispielsweise ist 1,8-2 m die Standardbreite für ein Auto. Die Abmessungen der Garagentore sollten etwas größer sein, um einen freien Zugang zu gewährleisten, ohne dass die Gefahr besteht, dass die Öffnung mit dem Seitenteil verhakt wird. Dazu ist auf jeder Seite eine Reserve von ca. 0,5 m vorzusehen. Infolgedessen beträgt die sich ergebende Breite etwa 3 m. Nach demselben Prinzip kann die erforderliche Höhe des Tors berechnet werden. Der Durchschnitt liegt bei 2,1 bis 2,5 m, ebenso die Standardabmessungen des Garagentors.

Guter Rat! Wenn Sie Besitzer eines ungewöhnlichen Kleinwagens sind, sollten Sie keine Berechnungen auf der Grundlage seiner Daten durchführen. Es ist besser, ein Garagentor in Standardgröße zu kaufen. Das Auto kann im Laufe der Zeit ausgetauscht werden, es ist jedoch schwierig, das System vollständig zu demontieren.

Beim Kauf von vorgefertigten Profilaufbauten hängen hier die Standardabmessungen der Überdachungen für die Garage weitgehend vom Hersteller ab. Dies ist ein sehr wichtiger Punkt, da viele Modelle ihre eigenen Eigenschaften haben, weshalb ihr Einbau in die Öffnung einer ungeeigneten Größe unmöglich wird.

Das belarussische Unternehmen Alutech bietet zum Beispiel Modelle an, deren Mindestkappe 45-51 cm beträgt, während diese Zahl bei den meisten anderen Herstellern 31 cm nicht überschreitet, und außerdem spielt der verwendete Mechanismus eine große Rolle. Dies kann entweder eine Zugfeder oder eine Torsion sein. Jeder Hersteller legt seinen eigenen Schritt fest und erstellt eine Tabelle mit Größen für Garagentore.

Und obwohl die Hersteller heutzutage fast jeden einzelnen Auftrag erfüllen können, ist es wichtig, die genaue Größe der erforderlichen Konstruktion zu kennen, da jeder 5-10 cm eine Gelegenheit ist, etwa 5 Tausend Rubel zu sparen. Am besten wenden Sie sich vorab an den Vertreter des Herstellers, von dem Sie sich entschieden haben, ein Hub- und Drehtor zu kaufen, und geben Sie alle Nuancen an. Darüber hinaus können Sie einen Spezialisten ins Haus einladen, der alle notwendigen Messungen vornimmt und Sie vor unnötigen Ärger schützt.

Das Garagentor mit eigenen Händen zu bauen, ist durchaus möglich. Dazu müssen Sie lediglich eine Zeichnung der Fertigung von selbst gefertigten Sektionaltoren für die Garage abholen und auch die Schritt-für-Schritt-Anweisungen in der Arbeit befolgen. Betrachten wir jede Phase der Arbeit mit einem Entwurf von Anfang bis Ende.

Alle Materialien zum Erstellen des Tors müssen gemäß dem von Ihnen geplanten Mechanismus ausgewählt werden.

Stellen Sie sich ein Beispiel für die einfachste hausgemachte Version vor. Sie benötigen:

  • Holzstangen in verschiedenen Größen: 12×8 cm (für die Box) und 10×10 cm (Decke);
  • Metallstreifen;
  • Ecken für die Rahmengröße 3,5×3,5×0,4 cm;
  • Ecken für Schienen 4x4x0.4 cm;
  • Kanalhalterungsgröße 8×4,3×0,5 cm;
  • Feder (Innendurchmesser 3 cm);
  • Für den Spannungsregler benötigen Sie eine Metallstange mit einem Querschnitt von 0,8 cm.

Außerdem benötigen Sie eine Leinwand sowie einen elektrischen Antrieb, der das automatische Öffnen und Schließen des Tors ermöglicht. Es gibt drei Optionen für die Leinwand, mit der Sie ein selbsttragendes Garagentor mit Ihren eigenen Händen erstellen können: ein Plankenschild mit Metallplatten, eine Sandwichplatte oder eine feste Leinwand.

Wenn es sich um eine völlig unabhängige Fertigung und Installation handelt, ist eine Platte aus Platten, die mit verzinkten Eisenblechen und einer Schutzschicht bedeckt ist, am besten geeignet. Wenn Sie eine zusätzliche Wärmedämmung wünschen, können Sie Polystyrolschaum, Schaumkunststoff oder Isolierung in den Matten verwenden.

Guter Rat! Um das Tor von außen attraktiver zu gestalten, können sie mit Kunststoff- oder Holzpaneelen ummantelt werden.

Vor dem Kauf der erforderlichen Materialien empfehlen Experten, möglichst viele thematische Materialien zu sehen, wie Garagentore mit eigenen Händen hergestellt werden: Zeichnungen, Fotos und Videos.

Um die Struktur zusammenzubauen, benötigen Sie folgende Werkzeuge:

  • Ebene;
  • Hammer;
  • Markierung;
  • bohren;
  • Schraubendreher;
  • Schweißvorrichtung;
  • Bulgarisch;
  • Schraubenschlüssel;
  • Bohrer.

Nachdem Sie sich vergewissert haben, dass Sie über alle erforderlichen Komponenten verfügen, können Sie mit dem Entwurf des Systems fortfahren. In diesem Fall ist es am einfachsten, alle erforderlichen Messungen der Öffnung vorzunehmen und eine fertige Zeichnung im Internet zu finden. Sie können versuchen, selbst eine Skizze zu erstellen, aber dies ist eine recht mühselige und mühsame Aufgabe, da schon der kleinste Fehler dazu führen kann, dass das Design nicht in Ordnung kommt.

Wenn Sie sich auf die vorhandene Zeichnung konzentrieren, können Sie mit dem Materialeinkauf fortfahren und mit der Installation beginnen. Der erste Schritt besteht darin, eine Box aus den Stangen zusammenzubauen. Sie können mit Hilfe von Metallplatten oder speziellen Winkeln miteinander verbunden werden. Die Hauptsache ist, dass die Box in der Größe an die Öffnung passt und mit Hilfe von Pins darin fixiert werden kann.

Guter Rat! Um der Struktur zusätzliche Festigkeit zu verleihen, muss der untere Teil des Rahmens um mindestens 2 cm in den Boden eingelassen werden.

Nachdem der Rahmen fertig ist, wird er mit einem Schild ummantelt und mit Plattenmaterial abgedeckt. Die Basis des Mechanismus ist von der Ecke aus wie folgt: Mit einem Bohrer in einem Regal müssen Sie 2 Löcher mit einem Durchmesser von 1 cm bohren, die zur Befestigung an den Längsträgern dienen. Drei weitere Löcher im unteren Fach sorgen für die Montage des Federbügels. Um die Rinnenhalterung zu sichern, werden in einem der Regale 3 weitere Löcher angebracht, entsprechend der Zeichnung des Hubtores für die Garage mit eigenen Händen.

Als nächstes werden die Halterung und die Feder unter Verwendung einer speziellen Einstellplatte, die aus einem Eisenstreifen hergestellt ist, miteinander verbunden. Feder klammert sich an die unteren Windungen. Und an seinem unteren Teil schließt sich ein Spannungsregler aus einer Stange an.

So ist eine Seite ein Ring und auf der anderen Seite muss der Faden abgeschnitten werden. Mit einer Ecke (0,85 cm), in der ein Loch gemacht wird, wird ein Scharnier montiert. Sie muss in der Mitte zwischen dem Loch für den Hebel, der für das Anheben des Mechanismus verantwortlich ist, und der Unterkante des Rahmens mit dem Rahmen verschweißt sein. Der Abstand des Lochs für den Hebel sollte 12 cm betragen.

Mit einem Schweißgerät wird am Ende des Hebels eine Platte mit einem Loch für den Regler angebracht. Es bleibt dann nur noch Schienen herzustellen, auf denen sich der Mechanismus bewegen wird. Dazu werden 2 Ecken zwischen sich gebildet, so dass der Abstand zwischen den Spitzen 5 cm beträgt, und eine Kante der resultierenden Form wird mit einer Platte mit Löchern verschweißt.

Dabei ist es wichtig, die Berechnungen zu beachten: Zwischen der Unterkante des Querträgers und der Achslinie sollte ein Abstand von 8 cm verbleiben. Wenn sich durch die Arbeit alles ergibt, können die Kanalabschnitte mit den gegenüberliegenden Kanten der Schiene verschweißt werden, wobei ein Abstand von 14-15 cm eingehalten wird Mit Hilfe eines gewöhnlichen Bolzens werden die Deckenstange und die Kanalstange verbunden.

Guter Rat! Um das resultierende Design attraktiver zu gestalten, wird es lackiert. Alle schwer zugänglichen Stellen des Mechanismus müssen vor der Montage der Struktur lackiert werden.

Sie helfen dabei, den Mechanismus und die Montage des Hubtores mit eigenen Händen an Video- und Fotoanweisungen besser zu verstehen.

Neben der allgemeinen Fertigungstechnologie gibt es eine Reihe zusätzlicher Tipps, die von Fachleuten bereitgestellt werden, sowie von denjenigen, die solche Tore bereits selbst montiert haben:

  • Geben Sie das Schweißen nicht auf und wählen Sie auf den ersten Blick einfachere Befestigungsmethoden. Sie müssen also wesentlich weniger Löcher bohren, und gleichzeitig ist die Montage zuverlässiger.
  • Die Höhe der Öffnung sollte nicht niedriger als 2,2 Meter sein, andernfalls ist ihre Verwendung unbequem.
  • Es sollte beachtet werden, dass sich zwischen dem oberen Ende der Öffnung und der Decke auch eine bestimmte Entfernung befinden sollte – etwa 0,35 bis 0,5 m;
  • Wenn Sie sich mit einer ausreichend niedrigen Öffnung auseinandersetzen mussten, ist es besser, die Trommel hinten zu platzieren.
  • Stellen Sie sicher, dass im unteren Profil der Bahn eine kleine Nut verbleibt. Dies ermöglicht die Installation einer Dichtung.

  • Um einen langen und zuverlässigen Betrieb des Systems zu gewährleisten, sollte das Gesamtgewicht der Bahn 100 kg nicht überschreiten.
  • Um ein Hubtor mit eigenen Händen anzutreiben, können Sie eine reversible selbsthemmende Winde verwenden und eine modifizierte Alarmanlage als Fernbedienung verwenden.
  • Zur zusätzlichen Abdeckung der Garage können zusätzliche Einsätze aus lichtdurchlässigen Materialien hergestellt werden.
  • spezielle Verriegelungseinrichtungen verhindern ein Einklemmen und schützen das Tor vor Einbruch.

Nachdem Sie all diese Empfehlungen gehört haben, können Sie eigenständig eine Struktur erstellen, die der gekauften in keiner Weise unterlegen ist. Darüber hinaus kann es die Räumlichkeiten nicht nur vor Witterungseinflüssen und anderen Umweltfaktoren schützen, sondern auch vor Eindringlingen.

Eine ausführlichere Beschreibung, wie diese Tipps implementiert werden können, können Sie sich das Video anschauen. Mit eigenen Händen kann das Garagentor mit den modernsten Technologien ausgestattet werden, die heute in vorgefertigten Fabrikmodellen verfügbar sind.

Wenn Sie Zeichnungen, Fotos und Videos verwenden, werden Do-it-yourself-Tore zum Kauf nicht mit fast nichts nachgegeben. Es ist nur wichtig, etwas Geduld und Fleiß zu zeigen, um die tägliche Nutzung der Garage für Sie komfortabler zu gestalten.

Wenn Sie Zeichnungen, Fotos und Videos verwenden, werden Do-it-yourself-Tore zum Kauf nicht mit fast nichts nachgegeben. Es ist nur wichtig, etwas Geduld und Fleiß zu zeigen, um die tägliche Nutzung der Garage für Sie komfortabler zu gestalten.

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