Do-it-yourself-Schiebetore: Zeichnungen, Diagramme, Zeichnungen. Montage und Montage

Verschiedene Arten von Toren werden für denselben Zweck verwendet – der Zugang zum privaten Gebiet wird eingeschränkt. Bei der Auswahl eines Produkts kann man sich von verschiedenen Motiven leiten lassen. Die wichtigsten sind jedoch das einfache Öffnen und Schließen sowie die Platzersparnis. Rollenmodelle entsprechen diesen beiden Eigenschaften, während die Schiebetore einfach mit den eigenen Händen zusammengebaut werden können: Zeichnungen, Diagramme und Konstruktionsskizzen sind im Internet leicht zu finden.

Schiebetorvorrichtung

Versenkbare Tore können zwei Arten sein – Rolle und Schiene. Die erste Konstruktionsart beinhaltet die Verwendung von Wälzlagern und ist ziemlich einfach herzustellen. Schienentore gelten heute als veraltet und werden selten benutzt.

Im Internet finden Sie eine Vielzahl von Artikeln, wie Sie Ihr eigenes Schiebetor herstellen können. Dies erfordert minimale Kenntnisse in der Bauindustrie, eine Reihe von Spezialwerkzeugen und Geduld. Zunächst müssen Sie wissen, dass alle Rollenschiebetore aus folgenden Elementen bestehen:

• Träger oder Wagen – Ausleger ist auf zwei Stützen montiert;
• Führungsbalken – übernimmt das Lastgewicht des Tors;
• untere Sicherheitsvorrichtung – nimmt die Last der Stützrolle bei geschlossenem Tor auf;
• oberer Fänger – reduziert die Segelstruktur;
• herausnehmbare Rolle – ist eine Unterstützung für die Kante des Tors zum Zeitpunkt des Schließens;
• obere Klammer oder Halterung – lässt die Klappe nicht seitwärts gehen;
• stehen – die Basis für die Stützen, die den Flügel bewegen.

Die Installation des Tors muss mit dem Bau des Fundaments beginnen, das die Hauptlast des Bauwerks aufnimmt. Darauf sind Stützen montiert, die den Führungsbalken bewegen, letzterer ist direkt mit den Türen verschweißt.

Schiebetore können manuell oder mit einem Elektromotor angetrieben werden. Beide Konstruktionsarten implizieren das gleiche Montagemuster.

Guter Rat! Beachten Sie bei der Auswahl des Materials für die Ventile, dass es ausreichend steif und haltbar sein muss, da die gesamte Konstruktion dem Wind ausgesetzt ist. Außerdem darf die Leinwand nicht unter ihrem eigenen Gewicht durchhängen.

Auf dem modernen Markt gibt es eine Vielzahl von Teilen, aus denen Sie ein Schiebetor mit eigenen Händen zusammenstellen können. Die Hauptauswahlkriterien sind die Breite der Öffnung, die Höhe der Ventile und das Gesamtgewicht der Struktur. Sie können die Komponenten auch mit speziellen Programmen auf den Websites der produzierenden Unternehmen auswählen.

Ein besonderes Augenmerk sollte auf das Tor gelegt werden, dessen Öffnungsweite mehr als 5 m beträgt, in diesem Fall ist die Last größer als 600 kg, und Sie benötigen ein spezielles Zubehörset für erhöhte Lasten.

Wenn Sie sich dazu entscheiden, eine Schiebetür mit eigenen Händen auf Video zu montieren, benötigen Sie hochwertige Komponenten. Nach den Zeichnungen, Fotos und Videos von Schiebetoren mit Mittelbalken müssen Sie zunächst die maximale Belastung und andere Parameter berechnen und dann die Ersatzteilsätze vom Hersteller abholen, den Sie benötigen. Im Folgenden können Sie die Parameter von Installationskits für verschiedene Unternehmen sehen:

Guter Rat! Beachten Sie bei der Auswahl der Komponenten die vorgefertigten Berechnungen und Zeichnungen von einem erfahrenen Fachmann. So sparen Sie nicht nur Zeit, sondern erwerben auch die beste Ersatzteiloption.

Die Türinstallation sollte immer in einer bestimmten Reihenfolge erfolgen:

1. Eine Stiftung erstellen
2. Installation der Verkabelung, wenn Sie eine Version mit Elektromotor installieren.
3. Installation des Tors selbst und der Schalterstation.
4. Installation von automatischen Geräten und Gate-Check-in-Action.

Für jede Installationsstufe von Schiebetoren mit eigenen Händen sind Fotos und Zeichnungen in großen Mengen im Internet zu finden.

Für die Installation von Schiebetoren benötigen Sie eine Reihe von Spezialwerkzeugen:

1. Schweißgerät – es ist besser, dem Invertermodell den Vorzug zu geben, es bietet eine gute Nahtqualität und stört das Metall nicht.
2. Luftkompressor – dient zum gleichmäßigen Lackieren des Tors. Es ist möglich, mit einem Pinsel oder einer Walze zu malen. Mit einem Kompressor ist die Farbschicht jedoch so gleichmäßig wie möglich.
3. Die bulgarische und eine Reihe von Scheiben – zum Schneiden von Metallzubereitungen.
4. Hammer, Bohrer, Zange, Maßband, Niveau, Nietmesser.

Auf vielen professionellen Baustellen können Sie Freihandzeichnungen, Pläne, Skizzen und Strukturen zum Einhängen von Toren herunterladen. Dort finden Sie auch eine Liste von Spezialwerkzeugen, die für die Herstellung eines bestimmten Gattertyps erforderlich sind.

Die erste Stufe des Fundamentbaus ist die Markierung der Grube. Dazu wird entlang des Zauns der Baustelle ein Abstand gemessen, der 1/2 der Toröffnungsbreite entspricht. Die Breite der Grube unter dem Betonsockel – etwa einen halben Meter in Richtung der Baustelle.

Wenn es eine solche Gelegenheit gibt, wird empfohlen, Zaunpfosten als Stützpfeiler zu verwenden. Ansonsten ist ein Gegenpfahl montiert, dessen Grube sich gegenüber der Grube für das Fundament befindet, und auf der gegenüberliegenden Seite der Öffnung. Achten Sie bei der Installation von automatischen Toren darauf, einen Platz zum Verlegen von elektrischen Kabeln bereitzustellen. Als Gehäuse können Sie ein Metall- oder PVC-Rohr mit einem Durchmesser von ca. 25 mm verwenden.

Guter Rat! Der Boden in der Grube wird bis zur Tiefkühltiefe entfernt, d. H. Nicht weniger als 2 m.

Das eingesetzte Element besteht aus einem Kanal, an dem Verstärkungssegmente an der Unterseite befestigt sind. Das Element selbst wird so in die Grube gelegt, dass der Kanal so nahe wie möglich am Zaunpfosten anliegt. Die horizontale Position des Kanals parallel zur Öffnungsrichtung der Tür sollte mit einer waagerechten Position überprüft werden.

Über das eingebettete Element wird Beton gegossen, dessen Höhe etwas über der Oberfläche des Elements liegen sollte. Danach sollte der Beton aushärten, dies dauert 6 Tage. Nach der Verfestigung des Betonfundaments können Sie direkt mit der Installation des Tors fortfahren.

Die oben beschriebene Methode ist die gebräuchlichste, aber es gibt immer noch eine Reihe von Möglichkeiten, wie man die Basis ausrüsten kann:

1. Die Vorrichtung des Pfahls aus monolithischem Fundament – zwei verstärkte Säulen, die durch einen Kanal miteinander verbunden sind, werden in den Boden getrieben. Diese Methode ist am wirtschaftlichsten, da sie nicht die Verwendung einer großen Betonmenge impliziert. Zum Ausheben mit dieser Methode können Sie die am häufigsten verwendete Gartenschnecke verwenden. Die Tiefe der Löcher für die Stützen sollte mindestens 2 m und 20-30 cm Durchmesser betragen. Jedes der Löcher sollte so nahe wie möglich am Zaun liegen und durch einen kleinen Graben miteinander verbunden sein.
2. Pfahlschraubenfundament. Für seine Installation müssen keine Boden- und Betonarbeiten ausgeführt werden, es dauert nicht viel Zeit. Wie der Name schon sagt, besteht ein solches Fundament aus Pfählen, die in den Boden getrieben oder geschraubt werden. Damit die Pfähle so lange wie möglich halten, müssen sie mit Epoxidharz beschichtet oder verzinkt werden.

Wenn Sie das Tor mit eigenen Händen an der Hütte installieren, müssen Sie zuerst die Markierung vornehmen. Dazu wird entlang der Öffnungslinie eine Zeichenfolge gezogen, die die Flugbahn des Schiebers angibt. Dann wird das Fixieren der Einstellblöcke durchgeführt.

Nach dem Einbau der Standorte müssen die Extrempositionen der Wälzlager ermittelt werden. Dazu müssen Sie sich 15 cm vom Rand der Öffnung entlang des Hypothekenelementes zurückziehen und eine Tangente für den ersten Wagen zeichnen. Die Extremposition für den zweiten Wagen wird nach der folgenden Formel berechnet: 100 mm werden von der Schieberlänge (mit dem Auslegerteil) entlang der Oberfläche des Hypothekenelements genommen.

Nach all den Berechnungen können Sie mit den eigenen Händen zur Installation eines Schiebetors vorgehen, ein Video dieses Prozesses kann gegebenenfalls im Netzwerk gefunden werden. Mit Hilfe der Schweißmaschine werden die Verstellbühnen des zweiten Laufwagens geschweißt, wonach der Flügel in die Öffnung eingerollt und reguliert wird.

Die Reihenfolge der Aktionen ist wie folgt:

1. Die Leinwand wird von den Rollwagen entfernt.
2. Wagen werden von den Verstellbühnen entfernt.
3. Standorte werden an das Hypothekenelement angeschweißt.
4. Rollwagen werden an den Standorten befestigt.
5. Der Türvorhang bewegt sich auf den Karren.
6. Die Tore schließen sich.
7. Mit Hilfe eines Schlüssels wird die Feinabstimmung und Endeinstellung der Ventile durchgeführt.

Damit die Karren ordnungsgemäß innerhalb des Tragprofils befestigt werden, müssen die oberen Muttern an den Stellen ihrer Befestigung an den Pads gelöst und die Tore mehrmals geöffnet und geschlossen werden. Wenn sich die Klappe frei genug bewegt, müssen die Muttern zurückgeschraubt werden. Wenn sich die Leinwand danach nur schwer bewegt, ist es angebracht, die Verzerrungen der Wagen in der senkrechten Ebene zur Bewegung der Leinwand zu korrigieren.

Wenn die Bewegung der Bahn eingestellt ist, können Sie mit der Installation der Endrolle fortfahren. Sie wird im Trägerprofil platziert und mit Befestigungsschrauben befestigt. Anschließend wird die Elementabdeckung mit dem Türprofil verschweißt. Es kann auch geschraubt werden, aber das Schweißen wird in diesem Fall zuverlässiger.

Guter Rat! Im Winter kann Schnee in das Lagerprofil fallen, wodurch sich der Flügel schwer bewegen kann. Um dies zu verhindern, ist an der Innenseite des Tors ein geschweißter Profildeckel angeschweißt.

Zeichnungen von Schiebetoren zum Selbermachen implizieren auch den Einbau eines oberen Halters mit Rollen. In diesem Fall sollten die Rollen die Oberseite der Leinwand ergreifen, und die Halterung sollte mit Löchern auf die Tragsäule gerichtet sein.

In einigen Fällen kann zur Verstärkung der Leinwand ein profiliertes Blech ummantelt werden. Das Blatt wird mit Schrauben oder Nieten an der Leinwand befestigt, die zweite Methode ist zuverlässiger. Wenn Sie mehrere Blätter montieren müssen, überlappen sie sich.

Ein wichtiges Element der Konstruktion der Tür mit ihren eigenen Händen (Zeichnungen, Diagramme, Skizzen bestätigen dies) ist ein Fänger. Der untere Fänger reduziert die Belastung der Rollenwagen, wenn sich die Tür in der geschlossenen Position befindet. Daher ist es mit einem vollständig geschlossenen Tor montiert. Ein unterer Fänger wird so unter die Endrolle gebracht, dass sich dessen Auflagefläche über der Ebene der Endrolle befindet.

Der obere Fänger in der geschlossenen Position der Tür mit seinen oberen Klammern sollte die Schutzecke der Vorderkante der Leinwand berühren.

Wenn gewünscht, können die Türblätter nach dem Einbau der Struktur in verschiedenen Farben lackiert werden. Die Farbe muss haltbar sein und mit allen möglichen nachteiligen Natureffekten aushalten. Um die Lackschicht möglichst lange halten zu können, müssen die Oberflächen zuerst mit einem Schleifer oder einer Haut gereinigt und anschließend mit Aceton entfettet werden.

Nach dem Strippen wird das Gate grundiert. Dies kann mit einer Bürste, einer Rolle oder einer Spritzpistole erfolgen. Die letztere Option ist vorzuziehen, da dadurch Unregelmäßigkeiten und Streifen vermieden werden können. Nach dem Grundieren wird die Malschicht aufgetragen. Nach dem Trocknen wird die Färbung wiederholt. Unterschiedliche Lacktypen und unterschiedliche Wetterbedingungen können zwischen einigen Stunden und mehreren Tagen trocknen.

Um automatische Schiebetore zu installieren, benötigen Sie eine spezielle elektrische Ausrüstung. Die Wahl der Automatisierung ist ein ziemlich kompliziertes Thema, da sie vom Gewicht der Struktur, den Umgebungsbedingungen und vielen anderen Faktoren abhängt. Besondere Aufmerksamkeit sollte solchen Eigenschaften geschenkt werden:

1. Materialgetriebe im Getriebe – Metall ist am zuverlässigsten und toleriert widrige Umgebungsbedingungen am besten. Darüber hinaus zeichnen sie sich durch Langlebigkeit aus.
2. Motorleistungsreserve – Bei starkem Frost ist die Belastung des Motors höher als unter normalen Bedingungen. Daher muss die Leistungsreserve in diesem Fall erheblich sein.
3. Art des Schalters – der Endschalter aus Metall kann in der kalten Jahreszeit wirken. Für den Einsatz in rauen Klimazonen ist es besser, einen magnetischen zu wählen.

Ein weiterer wichtiger Parameter bei der Auswahl der Automatisierung ist das Gewicht des Blattes. Wenn es 500 kg nicht überschreitet, können wir sicher ein Laufwerk für leichte Tore wählen, und wenn es 1 Tonne erreicht, brauchen wir eine Automatisierung für gewichtete Strukturen. Für Industrietore wird ein separater Gerätetyp verwendet.

1. Die meisten Modelle enthalten kein Wicket, d.h. man kann durch solche Tore nur einsteigen, wenn man sie vollständig öffnet.
2. Versenkbare Tore nehmen Platz vom Zaun.
3. Es ist ziemlich schwierig, den richtigen Gittertyp auszuwählen. Dazu müssen Sie eine große Anzahl von Berechnungen durchführen.

Sie können lange über andere Vor- und Nachteile von Schiebetoren sprechen, aber eines muss sicher sein: Diese Art von Zaun ist recht zuverlässig und nimmt wenig Platz in Anspruch.